Қазақстанда вагон айналымы жағдайы нашарлады

Қазақстанда ауыл шаруашылығы тауарларын тасымалдайтын вагондар айналымындағы жағдай айтарлықтай нашарлады, деп хабарлайды World of NAN «Астық Транс» баспасөз қызметіне сілтеме жасап.

Жыл сайын астықты белсенді тасымалдау кезеңінде вагондар айналымы тиімді тасымалдаудың маңызды факторына айнала бастайды. Вагондар айналымының қысқаруы бір паркке бір кезеңде астықтың көп мөлшерін тасымалдауға мүмкіндік береді.

«Егер бұрын 2019 жылы орташа айналым 22,2 тәулікті құраса, 2021 жылдың бірінші жартыжылдығында орташа айналым 32 тәулікке тең, өсім 44%. Бұл жоспарланған егінді тасымалдау үшін парк пен оператордың шығындары 44% - ға көп қажет болады дегенді білдіреді. Сонымен қатар, клиентке тасымалдау құны нормативтік айналымға қарай қойылады", - деп атап өтті «Астық Транс»-та.

Сонымен қатар, вагондардың айналым мерзімінің артуы астық тасымалдау үшін парктің көп санын ұстау қажеттілігіне алып келеді, ал әрбір қосымша вагон жөндеуге, күтіп-ұстауға және жалға алуға қосымша шығыстарды талап етеді.

«Барлық жүк жөнелтушілердің назарын нормадан тыс үзілістерге жол бермеу мақсатында тиеу және түсіру уақытын бақылау қажеттілігіне аударамыз, сондай-ақ тасымалдауға өтінімдерді алдын ала бере отырып, астықты тиеуді алдын ала жоспарлау қажет», - деп түйіндеді темір жол кәсіпорнында.

Смотрите больше интересных агроновостей Казахстана на нашем канале telegram, узнавайте о важных событиях в facebook и подписывайтесь на youtube канал и instagram.